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行業新聞 News
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當今時代的銅價走勢分析
時間::2014-02-17
點擊數::1955

      銅包鋁說如果說電是現代經濟的命脈,那銅金屬就充當了血管。從發電廠到精密電子設備,銅始終處于配電系統的核心位置。一輛小型汽車裝有大約20公斤銅,遍及從發動機到散熱器的各個角落;混合動力汽車中的銅更翻了一番。但是,有人指出,即使銅消費數量在按指數級飛速增長—2012年達到1700萬噸,這種礦物仍能長時間滿足世界需求。

      但這個時間也許不會太長。一個資源專家小組首次計算了人們還能從地球上榨取多少銅礦。相關模型顯示,即便銅礦儲量比大部分地質學家預想的更豐富,到本世紀中葉,銅產量將達到峰值。而這將推動物價飛漲、刺激循環利用的增多,以及帶動銅的次級替代物進入市場。
      這項研究帶來了“一個非常好的理論,我們在本世紀中葉左右可能攀上一個頂峰”,美國耶魯大學工業生態學家Thomas Graedel說。不過技術樂觀主義者對此持有不同意見。“并不是說它不能發生,但我不認為它將會發生。”科羅拉多礦業大學資源經濟學家John Tilton說。他提到,更新更好的銅提煉技術有助于擺脫困境,他希望通過加大循環利用力度和使用銅替代品帶來一個被大大推遲的生產峰值,以便產業和消費者更加適應。
有關銅的爭論也波及到其他礦物。該研究小組還將損耗模型用于計算石油和鋰等其他礦產資源。這些資源也同樣面臨著按指數級增長的消耗。
      在過去,技術樂觀主義者對于銅的觀點也許是正確的。從18世紀中期的一無所有到現在,除了世界大戰和經濟危機期間,銅的生產幾乎沿著指數曲線一路飆升。但伴隨著銅礦的開采,其豐富度和品級的下滑令人更加印象深刻。
任何礦產資源提取都是首先選擇最豐富、最容易開采的礦層,因此銅礦石品級從19世紀晚期的10%~20%,直線下落到20世紀早期的2%~3%。2013年刊登在《可持續發展國際期刊》上的澳大利亞莫納什大學資源地質學家Gavin Mudd收集的數據顯示,自上世紀90年代中期以來,世界銅礦品級下降到低于1%,并在持續下降。
      《科學》雜志報道稱,即使可開采利用的礦石越來越貧乏—迫使礦工從千米深的露天礦中挖取巖石居多的礦石,但自上世紀初以來,銅的價格卻呈不斷下滑的大趨勢。多重因素導致了銅價下滑。地質學家發現了一種新型銅礦床(斑巖銅礦床),目前已成為世界上大多數銅的來源。設備制造商生產了巨大的鏟車和自卸卡車,用于搬運斑巖礦石?;瘜W工程師則開發出堆浸等技術從低品級礦石中提取銅。
      在去年10月召開的美國地質學會會議上,由地質學家Jane Hammarstrom領銜的美國地質調查局專家小組報告了他們對在目前技術條件下能經濟開采的有待發現的斑巖銅礦的新評估結果。通過推測從地質角度而言全世界可能儲藏的銅礦數量,該專家小組估計,還有22億噸經濟上可開采的銅有待開發。按照目前的生產率,這些銅還能供世界消費125年。
      但是,世界銅礦的未來并不像最少“供應125年”那么樂觀。首先,未來世界將有更多人口,到2050年世界人口可能增長1/3。而且更大比例的人口有望享受更高質量的生活,在今天這也意味著更高的人均銅消費量。隨著資源的枯竭,遲早有一天,世界銅產量將無法滿足人們的需求。到那時銅產量將達到峰值,最終開始下滑,這一模式與上世紀70年代美國的石油生產類似。
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